CHP Kocaeli Milletvekili Haydar Akar, Derince Limanı hakkında basın açıklaması yaptı. Haydar Akar Bürokratlara ateş püskürdü.
CHP Milletvekili Haydar Akar, il binasında Derince Limanı hakkında basın toplantısı düzenledi. Haydar Akar’a CHP Büyükşehir Belediye Meclis Üyesi Ali Haymanalı ile avukat Emrah Toker eşlik etti. Kocaeli’deki mevcut limanlara dikkat çeken Haydar Akar, “Kocaeli’de irili ufaklı 34 liman, 14 tane ise yeni liman başvurusu ile yeni dolgu alanı başvurusu var. Körfez’in toplam sahil uzunluğu 112 kilometre. 2.6 kilometreye bir liman düşüyor. Derince Limanı’nın özelleştirilmesi sürecinde 10 Aralık teklif vermede son gün” açıklamasında bulundu.
DENİZİ DOLDURACAKLAR
Derince Limanı’nın 422 bin olan mevcut alanının özelleştirmeyle birlikte kapasitesinin büyütüleceğine dikkat çeken Haydar Akar, “Derince Limanı 422 bin metre kare alana sahip. Limanın özelleştirilmesiyle birlikte limana 450 metre karelik bir alan daha dahil edilecek. Derince Limanı’nın çevresinde böyle kullanılacak boş bir arazi olmadığına göre deniz doldurulacak. Özelleştirme sonrasında Derince Limanı’na 450 bin metre kare alan kazandırmak için İzmit Körfez’ini 5 milyon metre küp dolduracaklar” dedi.
KONTEYNIR LİMANI YAPILACAK
İzmit Körfez’inin doldurulmasıyla birlikte oluşacak olan yeni alana Türkiye’nin en büyük konteynır limanının yapılacağını anlatan Haydar Akar, “Kocaeli halkının denizi satılıyor. Buraya Türkiye’nin en büyük konteynır limanı yapılacak. Kocaeli’de liman işletmelerine giren TIR sayısı 10 binin üzerinde. Derince Limanı’na böyle bir konteynır limanının yapılmasıyla on binlerce araç daha girecek. Vali ve bakan kentte bir metre küp dolgu ve limana izin vermeyeceği diyorlar. Bakanlık izin verince de bakanlık izin verdi diyecekler” açıklamasında bulundu.
O YOL BİZDE YOK!
Dünyada liman kenti olmanın gerektirdiği bazı özelliklerin yerine gerilmesi gerektiğini kaydeden Haydar Akar, “Yeni limanlara ihtiyacımız var. Ama liman kentleri şehir içinde olmaz. Bizim bu kadar TIR’ı taşıyacak yolumuz yok. Bunları yapmadan bizim liman kenti olmamız mümkün değil. Limanlarımızın otobanlarla, demir yoluyla bağlantısı yok. Eğer deniz dolgusu yapılırsa Derince’den Gölcük’e Körfez’i yürüyerek geçeceğiz. Eğer anlatığımız şartlarda denizi doldurarak özelleştirme yaparlarsa yürütmenin durdurulması için dava açacağız” dedi.