Etiket arşivi: Körfezi

FOÇA’DA İKİNCİ ‘HARRİER’ VAKASI!

Manşet, Sürmanşet, , , , , ,

Foça Gencelli Körfezi açıklarında rastlanan ve dün sahile vuran kirliliğin temizliğine başlandı. Sahildeki atık özel bir firmanın tehlikeli atık depolayan vidanjörleri aracılığıyla sürdürülüyor. TBMM Çevre Komisyonu Üyesi ve partisinin komisyon sözcüsü CHP İzmir Milletvekili Murat Bakan, konuyu TBMM gündemine taşıdı

İzmir’in Foça ilçesi Gencelli Körfezi açıklarında denizin üzerini kaplayan koyu kahve renkli yağ tabakası sahile vurdu.

İzmir Çevre ve Şehircilik İl Müdürlüğü, Gencelli Sahili’ne ulaşan atığın temizlik işlemlerine başladı. Yetkililer tarafından yaşanan bu kirliliğin kaynağı ya da kimler tarafından körfeze bırakıldığı açıklanmazken temizlik çalışmaları özel bir firmanın tehlikeli atık depolayan vidanjörleri aracılığıyla sürdürülüyor.

TBMM Çevre Komisyonu Üyesi ve partisinin komisyon sözcüsü CHP İzmir Milletvekili Murat Bakan konuyu TBMM gündemine taşıdı, Çevre ve Şehircilik Bakanı Murat Kurum tarafından yanıtlanması istemiyle yazılı soru önergesi verdi.

KAMUOYU BİLGİLENDİRİLMEK ZORUNDADIR!

“Her yeni güne, yeni bir çevre sorunuyla başlıyoruz” diyen CHP’li Bakan, “Aliağa-Foça sınırları içerisinde çok sayıda sanayi kuruluşu yer alıyor. Petrol rafinerisinden LNG depolama ve dağıtım tesisine, gemi söküm ve geri dönüşüm tesislerinden termik santral gibi çok sayıda tesise ev sahipliği yapıyor… Çandarlı Limanı nedeniyle bölge çok sayıda geminin kullanımına da açık. Geçtiğimiz yıl Eylül ayında yine bu bölgedeki gemi söküm ve geri dönüşüm tesislerine getirilen ‘Harrier’ isimli geminin içerisindeki yakıtı personelin bilinçli olarak denize pompaladığı saptanmıştı. Sonrasında konuyla ilgili temizleme çalışmaları başlatılmış olsa da denizimiz ve içindeki yaşam ciddi anlamda etkilendi… Geçtiğimiz Perşembe günü ise Foça Gencelli Körfezi’nderastlanılan kirlilik Pazar günü sahile vurdu. Ağır kokunun bölgede hakim olmasıyla kirliliğin temizliğine başlandı. İzmir Çevre ve Şehircilik Müdürlüğü, özel bir firmanın tehlikeli atık depolayan vidanjörleri ile kirliliğin temizlenmesi işlemlerini sürdürüyor. Ancak kirliliğin kaynağı ya da kimler tarafından körfeze bırakıldığı konusunda açıklama yok! Bu konuda kamuoyu bilgilendirilmek zorundadır. Bu kirliliğin kaynağı nedir? Açıklama bekliyoruz” dedi.

CHP’Lİ BAKAN ÇEVRE VE ŞEHİRCİLİK BAKANI’NA SORDU:

1 – Foça’da yaşayan vatandaşlar Gencelli Körfezi açıklarındaki bu kirliliğin pis koku yaydığını ve burunda yanmaya neden olduğunu ifade etmektedir. İzmir Çevre ve Şehircilik İl Müdürlüğü ise Gencelli Sahili’ne ulaşan atığın temizliğine başlamıştır. Bakanlık tarafından bu kirliliğin kaynağı ve nasıl oluştuğuna dair hangi çalışmalar yürütülmektedir?

2 – Bakanlık tarafından yapılan çalışmalarla ilgili sonuçları kamuoyuyla ne zaman paylaşılacaktır?

3 –. Bakanlık tarafından bu kirliliğin denizdeki yaşama verebileceği zararlara yönelik bilimsel bir araştırma yapılacak mıdır?

4 – Gencelli Körfezi açıklarında tespit edilen kirliliğe ancak sahile vurduktan sonra müdahalede bulunulmuştur. Bakanlık olarak denizde meydana gelecek herhangi bir kirliliğe karşı acil müdahalede bulunulmasına yönelik bir çalışmanız var mıdır?

5 – Aliağa – Foça bölgesinde faaliyette olan sanayi kuruluşlarının atıklarını nasıl ve ne şekilde tahliye ettikleri takip edilmekte midir? Bölgedeki bu sanayi kuruluşları ne sıklıkta hangi denetimlerden geçmektedir?

6 – Son 5 yılda Aliağa – Foça bölgesindeki sanayi kuruluşlarına yönelik yapılan denetimler kapsamında kaç işletmeye hangi konularda cezai yaptırım uygulanmıştır?

Orman ve Sit Alanına RES Yapmak Doğru Değil!

Manşet Yanı, Sürmanşet, , , , , , , , , , , , , , ,

 

 

TEMA Vakfı Edirne İl Temsilciliği, Yaylaköy,  Karaincirli ve Vakıf köyü bölgesine kurulması planlanan rüzgâr enerjisi santrali (RES) ile ilgili açıklamalarda bulundu.

Yaylaköy, Karaincirli ve Vakıf köyü bölgesine kurulması planlanan rüzgâr enerjisi santrali (RES) için 24 Nisan’da İnceleme Değerlendirme Komisyonu (İDK) toplantısı gerçekleştirilecek.

 

Edirne’nin Enez ilçesindeki Yaylaköy, Karaincirli ve Vakıf köyü bölgesine RES yapılması planlanıyor. Santralin kurulacağı alan sit alanı, tarım arazisi, orman alanlarını içeriyor. RES projesinin 24 Nisan’da Ankara’da İnceleme Değerlendirme Komisyonu (İDK) toplantısı yapılacak. Konuya ilişkin konuşan TEMA Vakfı Edirne İl Temsilcisi Şirin Çoğal, “Yapılması planlanan RES projesine ilişkin Çevresel Etki Değerlendirme (ÇED) süreci 2017 yılı sonunda başladı. 40 megavat kapasiteli RES için bölgeye 20 adet rüzgâr türbini kurulması planlanıyordu. 10/04/2018’de Çevre ve Şehircilik İl Müdürlüğü sayfasında askıya çıkan projede 12 adet rüzgar türbini kurulması yönünde değişikliğe gidildi. 1/100.000 ölçekli Çevre Düzeni Planı’na göre santralin kurulacağı alan, sit alanı, tarım arazisi ve orman alanlarını kapsıyor. RES türbinlerine en yakın yerleşim yeri olan Yayla sahiline T12 türbini 1000 m mesafede yer alırken, Karaincirli Köyü ile T7 rüzgâr türbinleri arasında yaklaşık 3000 metrelik mesafe, T12 türbini ile  Yaylaköy arasında ise kuş uçuşu ortalama 2700 m mesafe bulunuyor. Türbinlerin kurulacağı alanda köylüler tarım ve hayvancılık yapıyor. Bu bakımdan RES projesinin tarım, hayvancılık, doğa ve canlı yaşamı açısından tehditlere yol açabileceği öngörülüyor” dedi.

 

RES’in etkileri iki aşamalı değerlendirilmeli

RES projelerine lisans verilirken ve uygulanacağı alana ilişkin imar planları onaylanırken yerleşim yerlerine yakınlığı, 1. derece sit alanı, orman alanı, tarımsal açıdan birinci öncelikli (mutlak) korunacak alanlar, kültür ve turizm geliştirme bölgesi gibi kriterler göz ardı edilmemeli.

RES projelerindeki temel problemin yerleşim yerlerine olan mesafe kriterlerine ilişkin hukuki bir düzenlemenin bulunmaması, imar hukuku ve çevre kanunundaki mevcut düzenlemelere göre bu mesafe kriterlerinin Çevre ve Şehircilik Bakanlığı tarafından gözetilmesi gerektiğini savunan ÇOĞAL, “Rüzgar türbinlerinin yerleşim yerine yakınlığı iyi incelenmeli. Türbinlerin evlere ve köylere yakınlığı gürültü, gölge ve görüntü açısından olumsuz etki yaratabilir. Etkilerin inşaat ve işletme dönemlerine göre iki aşamada değerlendirilmesi gerekiyor. Bu kapsamda gürültü modellemesi yapılmalı. İnşaat dönemindeki gürültü ve sonrasındaki dönemde türbinlerin yaratacağı sesin etrafındaki evleri, doğal hayatı ve biyoçeşitliliği   nasıl etkileyeceği ortaya konmalı. Türbinler, yakınlığına bağlı olarak görüntü açısından bölgede yaşayan insanları rahatsız edebilir. İnşaat dönemindeki yeni yollar açılması ve oluşacak tozların bitki örtüsü, insanlar ve doğal yaşama olumsuz etkilerinin değerlendirilmesi gerekiyor. İnşaat ve işletme aşamasındaki servis yolları, elektrik üretim hatları gibi alt yapıya yönelik tesislerin nerede yapılacağı değerlendirilmeli. RES projelerinde de çevresel etki değerlendirme süreçleri ve planlama çalışmaları bölgesel olarak gerçekleştirilmeli, çevresel taşıma kapasitesi ve getireceği yükler göz önüne alınmalıdır.

 

Aralık 2006’da Resmi Gazete’de yayımlanan Bakanlar Kurulu kararıyla, Saros Körfezi kuzey kıyıları ve yakın çevresi Kültür ve Turizm Koruma ve Gelişim Bölgesi olarak ilan edilirken bu bölgeye yapılması planlanan RES projelerinin turizme etkileri de göz önünde bulundurulmalıdır. Temiz enerji üretilen tesisler yapılırken, doğal varlıkların korunması ve gelecek nesillere aktarılması için gerekli önlemlerin alınmasını önemsiyoruz.

TEMA Vakfı Edirne il Temsilciliği olarak kamunun ortak çıkarlarının korunması adına bölgedeki gelişmeleri yakından takip ettiğimizi kamuoyunun bilgisine sunarız” dedi.

 

Körfeze Hayat Verecek Proje 4 Koldan Başladı

Manşet Yanı, , , , , ,

120Bursa Büyükşehir Belediyesi, Gemlik Körfezi’ni kirlilikten arındıracak olan ve bünyesinde Mudanya, Güzelyalı, Altıntaş, Kurşunlu, Gemsaz, Küçükkumla, Büyükkumla ve Karacaali’de terfi istasyonları, 81.2 kilometre yağmursuyu ve kanalizasyon hattı, Küçükkumla, Gemlik Karsak, Kurşunlu ve Mudanya’ya 4 adet arıtma tesisi ve 2 adet derin deniz deşarj sistemi bulunan yaklaşık 140 milyon TL’lik yatırımı Gemlik, Mudanya, Güzelyalı ve Gemsaz’da eş zamanlı olarak başlattı. Büyükşehir Belediye Başkanı Recep Altepe, iki yıl içinde tamamlanması hedeflenen proje ile Gemlik Körfezi’ne arıtılmadan bir damla bile su bırakılmayacağını belirterek, “Çevre için taviz dönemi bitti. Kimsenin kimseyi hasta etmeye hakkı yok” dedi.

Bursa’nın daha sağlıklı ve yaşanabilir bir kent olması hedefiyle kentin altyapısı da sil baştan yenileyen Büyükşehir Belediyesi, Gemlik Körfezi’ni kirlilikten arındıracak dev projenin de startını verdi. Yaklaşık 140 milyon TL’lik bütçesi BUSKİ tarihinin en büyük bütçeli yatırımlarından biri olan ve Gemlik’ten Mudanya ve Karacabey’e kadar yaklaşık 115 kilometrelik sahil şeridini içine alan projede çalışmalara aynı anda Gemlik, Mudanya, Güzelyalı ve Gemzas’da başlandı. Projenin Gemlik’teki temel atma törenine Büyükşehir Belediye Başkanı Recep Altepe, Gemlik Belediye Başkanı Refik Yılmaz, Orhangazi Belediye Başkanı Neşet Çağlayan, İznik Belediye Başkanı Osman Sargın, Gemlik Kaymakamı Cahit Işık, Büyükşehir Belediyesi ve BUSKİ bürokratları katıldı.

Kirlilikle uluslararası mücadele
Büyükşehir Belediye Başkanı Recep Altepe, gelecek kuşaklara bırakılacak en önemli mirasın, temiz hava, temiz su ve temiz toprak olduğunu belirterek, bu nedenle çevre için büyük bütçeli yatırımlar yaptıklarını kaydetti. Aynı zamanda Marmara Belediyeler Birliği Başkanı olduğunu da hatırlatan Başkan Altepe, “Marmara Belediyeler Birliği tam 40 yıl önce Marmara Denizi’ni kirlilikten arındırmak için kuruldu. Marmara üretim gücü nedeniyle lokomotif bir bölge. Türkiye sınırlarından gelen kirliliğin yanında Tuna Nehri aracılığıyla 10 ülkeden 80 şehir Marmara Denizi’ni kirletiyor. Bunlarla ilgili uluslararası alanda da çalışmalarımız sürüyor. Biz Marmara Denizi’ne, hatta göllerimize, derelerime direkt deşarj olmasın istiyoruz. Bunu önlemek için de Bursa ölçeğinde önemli yatırımlar yapıyoruz. Düne kadar Bursa merkezinde derelere akan kanalizasyonları kolektöre bağlayıp, arıtma sistemine dahil ettik. Yine doğrudan deşarj yapan fabrikaların atıklarını kolektöre bağlama çalışmalarında sona geldik. Artık onların atıklarını da biz arıtacağız. Hem yaptığımız yatarımın parasını hem de arıttığımız suyun bedelini onlardan alacağız. Artık bekleyecek, kaybedecek zamanımız yok. Çevre ile ilgili yasalar çıkalı 30 yıl olmuş. Biz bu yasaları tavizsiz bir şekilde uygulayacağız. Kimsenin kimseyi hasta etmeye hakkı yok” dedi.

Bize eserler bırakmak düştü
Bütünşehir yasası ile birlikte görev sınırlarının yaklaşık 4 kat arttığını, yeni bağlanan ilçelerin ise altyapı fakiri olduğunu dile getiren Başkan Altepe, içme ve yağmur suyu hatlarından kanalizasyona, su depolarından sulama göletlerine kadar her alanda önemli bir yatırım hamlesi başlattıklarına değindi. Özellikle yeni bağlanan ilçelerde halkın büyük beklentisi olduğuna dikkat çeken Başkan Altepe, “Başlattığımız projelerin hepsi bir bir yürüyor. Hizmet bizim işimiz. Onlarca yıldır yapılamayanları yapmak, eserler bırakmak bize düştü. Bazılarına ise hizmeti engellemek düşüyor. Biz yol açarız, onlar mahkemeye gidip engellemeye çalışır. Teleferik yaparız, engellemeye çalışılırken ancak protesto etmek için Uludağ’a teleferikle çıkarak, yine teleferiği ilk kullanan onlar olur. Yerli tramvay yaparız, ‘yürümez, çalışmaz’ derler. Yerli tramvay üretimi, nasıl bir vizyona sahip olduğumuzu son yapılan ihalede gösterdi. Eğer eski vagonlarda olduğu şekilde vagon alsaydık, 622 milyon TL ödeyecektik. Şimdi 320 milyon TL ödeyeceğiz. 302 milyon Bursa’nın kasasında kaldı. Bunu dünyada sadece Bursa yaptı. Artık paralarımız dışarı gitmiyoruz. Gerçek milliyetçilik budur, vatanseverlik budur” diye konuştu.

Körfez pırıl pırıl olacak
Startı verilen ve 2 yıl içinde tamamlanması hedeflenen Gemlik Körfezi Kanalizasyon ve Yağmursuyu Kollektörleri inşa projesinin BUSKİ tarihinin en büyük bütçeli yatırımlarından biri olduğunu dile getiren Başkan Altepe, proje kapsamında Mudanya, Güzelyalı, Altıntaş, Kurşunlu, Gemsaz, Küçükkumla, Büyükkumla ve Karacaali’de terfi istasyonları inşa edileceğini, bu bölgelerde inşa edilecek terfi ve deşarj hatları toplamının da 21,6 kilometre olduğunu kaydetti. Toplamda 82 kilometrelik kanalizasyon ve yağmursuyu hattı imalatı yapılacağını vurgulayan Başkan Altepe, “Kirlilik artışını durduracak ve Gemlik Körfezi´nin kurtuluşu anlamına gelen projenin bu bölümü yaklaşık 65 milyon TL’ye mal olacak. Bunun dışında Küçükkumla, Gemlik Karsak, Kurşunlu ve Mudanya’ya 4 adet arıtma tesisi ve iki adet derin deniz deşarj sisteminin ihalesini Mayıs ayında yapacağız. Bu da 60 milyon TL’lik bir yatırım olacak. Daha önce başlattığımız 10 milyon TL’lik Orhangazi arıtma tesisi de Mayıs ayında tamamlanacak ve artık Orhangazi’nin suları körfeze arıtılarak bırakılacak. Tüm bu yatırımlarla Gemlik Körfezi’ni kurtarmak için yaklaşık 140 milyon TL’lik bir yatırım gerçekleştirmiş oluyoruz. Bunun yanında DSİ tarafından yapılan ve yaklaşık 100 milyon TL harcanan Büyükkumla Barajı da tamamlandığında Büyükşehir’e devredilecek. Gemlik’e, Bursa’ya ne yapsak azdır” dedi.
Gemlik Kaymakamı Cahit Işık, Gemlik Körfezi’ne yeniden hayat kazandıracak ve Gemlik’in turizmle anılmasını sağlayacak dev proje için Başkan Altepe’ye teşekkür etti.
Gemlik Belediye Başkanı Refik Yılmaz da yakın bir geçmişe kadar şiddetli her yağmurda su basan mahallelerin alt yapı yatırımları ile bu sorundan kurtulduğunu belirterek, ilçeye katkıları nedeniyle Başkan Altepe’ye teşekkür etti.
BUSKİ Genel Müdürü İsmail Hakkı Çetinavcı, projenin 2 yıl içinde tamamlanmasını hedeflediklerini belirtirken, Hamidiye Mahallesi Muhtarı Necmi Ünlü ile Gemlik Muhtarlar Derneği Başkanı Enver Çelik, ilçeye katkıları nedeniyle Başkan Altepe’ye teşekkür plaketi verdi.
Konuşmaların ardından telekonferans sistemiyle önce projenin Mudanya, Güzelyalı ve Gemsaz etaplarının startı verildi. Başkan Altepe ve protokol üyeleri de Gemlik etabındaki çalışmayı, boruya kaynak yaparak başlatmış oldu.