Mersin Büyükşehir Belediye Başkanı Burhanettin Kocamaz, kent merkezindeki ulaşım sorununun çözülmesi için, geride kalan 1 yıllık süre içinde birçok önemli çalışma yaptıklarını belirtti.

İşe, kentin ulaşım master planının çıkartılması ile başladıklarını kaydeden Başkan Kocamaz, “Geçtiğimiz aylarda, kentin konuyla ilgili bütün dinamiklerinin katıldığı bir Ulaşım Çalıştayı gerçekleştirdik. Çalıştayda, Türkiye’de kentsel ulaşıma yönelik ulusal politikalar, BM ve AB kentsel ulaşım politikası, sürdürülebilir ulaşım, toplu taşıma sistemleri, hizmet kalitesi, güzergahlar, ilçe ve kırsal alanların ulaşımı, yol ve toplu taşıma hizmeti, servis ulaşımı ve taksiler, bisiklet ulaşımı, yaya ulaşımı, engellilerin ulaşımı, trafik yönetimi, akıllı ulaşım sistemleri, trafik güvenliği, düzenlemeler ve denetim, otopark yatırımları, ulaşım mühendisliği, yol ve kavşak tasarımı, yük taşımacılığı, bölgesel ve kentsel lojistik, liman ulaşımı, bölgesel ulaşım, otoyol bağlantıları, karayolları, demiryolları, deniz ve hava ulaşımı, afetlere duyarlı ulaşım sistemi, afetlere yönelik önlemler ile afet lojistiği konuları ele alındı.” dedi.

Toplu taşıma araçlarındaki yetersizlik üzerine, 2015 yılının başından itibaren 60 adet yeni otobüs aldıklarını ve hizmete sunduklarını kaydeden Başkan Kocamaz, “İlerleyen süreçte otobüs sayılarını, kademeli olarak arttırmayı planlıyoruz. Üstelik otobüslerimizin tamamına alarm butonları ve kamera sistemleri monte edilerek, araç takip sistemi ile kontrolü tek merkezden sağlanabilecek.” dedi.

Mersin’in kanayan yarası olan Tulumba Köprüsü’nün yıkımına Meclis’te oy birliği ile karar verildiğini hatırlatan Başkan Kocamaz; Mersin Büyükşehir Belediyesi’nin Ulaşım Ana Planı ve Raylı Sistem Fizibilite Raporu’nda Mersin Garı’ndan başlayıp, Mezitli Soli Kavşağı’nda son bulan raylı sistem hattında yer alan Tulumba ve Göçmen Kavşakları’nın raylı sisteme uyumlu, katlı kavşak, battı-çıktı olarak düzenlenmesi; Ulaştırma Bakanlığı’nca 19.06.2012 tarihinde onaylanan Ulaşım Ana Planı’nda belirtilen kavşaklarla beraber, Ulaşım Ana Planı’nda belirtilmeyen ancak aşırı trafik sıkışıklığı yaşanan Yenişehir Limonluk, Yenişehir Beşyol gibi kavşaklarda projelendirme ve yapımına yönelik çalışmaların yapılabilmesi için ilgili Daire Başkanlıklarına yetki verilmesi ve konunun Ulaşım Ana Planı revizyon çalışmalarında değerlendirilmesi ile ilgili teklifin oy birliği ile kabul edildiğini ifade etti. Monoray sistemi ile ilgili çalışmalarının ve incelemelerinin de devam ettiğini belirten Başkan Kocamaz, “Raylı sistem konusunda Mersin için en uygun olan sistemin araştırmasını yapıyoruz ve bunu en kısa zamanda sonuçlandıracağız.”dedi.