Etiket arşivi: HGS

HGS cezaları Meclis gündeminde

CHP İzmir Milletvekili Kamil Okyay Sındır, HGS bakiyesinde ücret olmasına karşın, ücretin bakiyeden düşmeyerek sürücülere kesilen cezaları Meclis gündemine taşıdı.
 
Usulsüzce kesilen cezaların çok sayıda vatandaşı mağdur ettiğini belirten Sındır, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Mehmet Cahit Turan’a yanıtlaması istemiyle bir soru önergesi verdi ve “yaşanan mağduriyetler giderilmeli, usulsüz cezalar silinmeli” dedi
 
“MAĞDURİYETLER GİDERİLMELİ VE USULSÜZ CEZALAR SİLİNMELİ”
Trafik sıkışıklığının ve bekleme sorunlarının önüne geçilmesi amacıyla hayata geçirilen HGS’nin beraberinde başka sıkıntıları da meydana getirdiğini belirten Sındır, “Bir çok yurttaşımızdan bu konuda şikayet aldık. Vatandaşlarımız HGS bakiyelerinde ücret olmasına karşın, ücretin bakiyeden düşmeyerek kendilerine ceza tebliğ edildiğini söyledi. Yaşanılan mağduriyetler sürücüleri isyan ettiriyor. Yaşadıkları haksızlık karşısında mahkemenin yolunu tutan vatandaşlarımız var. Ulaştırma ve Altyapı bakanlığı ivedilikle bir çalışma yaparak yaşanan mağduriyetler giderilmeli ve usulsüz cezalar silinmeli” dedi. 
 
“SİSTEMİN DENETİMİ VE KONTROLÜ ELDEN BIRAKILMAMALI”
Sistemden kaynaklanan arızalar nedeniyle cezai işlem uygulanan araç sayısını Turan’a soran Sındır, sözlerini şöyle sonlandırdı: “Sistemden kaynaklanan arızalar nedeniyle bakiyesinden ücret tahsil edilmeyen ve bu sebepten dolayı cezai işlem uygulanan araç sayısı nedir? Vatandaşlarımızın hayatını kolaylaştırmak adına kurulan ve ne kadar mükemmel olursa olsun teknolojilerin zaman zaman kesintiye uğrayabileceği, hata yapabileceği unutulmamalı. Sistemi kurdum tamam deyip, denetim ve kontrol elden bırakılmamalı. HGS etiketleri hatalı basılabilir, radyo frekansı ile araçları tanımlama, okuma sistemi yetersiz kalabilir ve benzeri hatalar nedeniyle vatandaşlarımız mağdur edilebilir.”
 
Sındır, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Mehmet Cahit Turan’a yanıtlaması istemiyle TBMM’ye verdiği önergede şu soruları yöneltti:
 
1.      Ülkemizde hangi güzergahlarda ne kadar ücretli otoyol vardır? Bu otoyolların güzergahlar bazında geçiş ücretleri nedir? Son beş yıl içerisinde geçiş ücretlerindeki fiyat artış oranları nedir?
2.      Ülkemizde bulunan otoyollardan aylık geçiş sayıları ne kadardır? Bu geçişlerin ne kadarı ihlalle geçiştir?
3.      İhlaller karşılığında kesilen ceza tutarı ne kadardır? Bu cezaların ne kadarı tahsil edilmiştir? Ne kadar kişi Hükümetinizin çıkarmış olduğu ceza indiriminden faydalanmıştır?
4.      Önergenin verildiği tarih itibariyle tahsil edilmemiş köprü, otoyol, tünel vb. geçiş ücretleri ne kadardır?
5.      Otoyol geçişlerindeki aylık bazlı araçların türleri (otomobil, minibüs, otobüs, kamyon, kamyonet ve tır bazında) nedir? Hangi otoyol güzergahlarında bu tür araçlardan ne kadar ücret tahsil edilmektedir?
6.      İhlalle geçişlerin ne kadarı otomobillere, minibüslere, otobüslere, kamyonlara, kamyonetlere ve tırlara aittir? Bu ihlalle geçişlerin araçların türleri bazında ceza tutarı nedir?
7.      Sistemden kaynaklanan arızalar nedeniyle bakiyesinden ücret tahsil edilmeyen, geçiş ihlali olan ve/veya cezai işlem uygulanan araç sayısı nedir? Sistemden kaynaklı arızalar nedeniyle yapılan itiraz sayısı nedir? Bu itirazların kaçı için işlem yapılmıştır? Yapılan işlemler nelerdir? Bu itirazların kaçı kabul edilmiş ve ceza durumları iptal edilmiştir?
8.      Önergenin verildiği tarih itibariyle, Köprü, otoyol, tünel gibi ücretli geçişlerden geçmediği halde aracına cezai işlem uygulanan araç sayısı nedir? Ücretli geçişlerden geçmediğini beyan eden kişiler hakkında yapılan işlem nedir? Kaçının başvurusu kabul edilmiş ve ceza durumları iptal edilmiştir?
 

Emniyet’ten hız limiti açıklaması!

Emniyet’ten hız limiti açıklaması!hız limiti

Emniyet Genel Müdürlüğünden yapılan yazılı açıklamada, Emniyet Genel Müdürlüğü ile Karayolları Genel Müdürlüğü arasında imzalanan protokol gereğince, otoyollarda bulunan HGS/OGS gişelerindeki “Giriş-Çıkış” verileri esas alınarak, yurt genelindeki tüm otoyollarda (İzmir-Çeşme Otoyolu dahil, ancak İstanbul-Yalova-Bursa hariç) 1 Temmuz 2017 tarihinden itibaren “Ortalama Hız Tespiti ve İhlal Yaptığı belirlenen taşıtların plakalarına ceza uygulanması”na başlandığı kaydedildi.

3 TEMMUZ’A SAYILI GÜNLER KALDI

 

 

Standartlara uygun olmayan PLAKA takan araçların muayeneden geçemeyeceğini belirten TŞOF Başkanı Fevzi Apaydın, yeni uygulamanın 3 Temmuz’dan itibaren başlayacağını belirterek tüm araç sahiplerini uyardı.

 

-“KUSUR TAPLOSU DEĞİŞTİ”

Araç muayenelerinde uygulanan kusur tablosunda yapılan değişiklikle standartlara uygun olmayan plakalar, muayeneden geçemeyeceğini belirten Türkiye Şoförler ve Otomobilciler Federasyonu (TŞOF) Başkanı Fevzi Apaydın, “HGS’de yanlış ceza yazılmasına da neden olan, plakalarda rakamların arasında vida bulunması, yazıların silik, bold, italik veya kapatma şeklinde olması ağır kusur kapsamında değerlendirilecek. Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı Karayolu Düzenleme Genel Müdürlüğünce 3 Temmuz itibarıyla geçerli olacak kusur tablosu yeniden düzenlendi. Yeni düzenleme ile Hızlı Geçiş Sisteminde (HGS) yanlış ceza yazılmasına da neden olan rakamların arasında vida bulunması, yazıların silik, bold, italik veya kapatma şeklinde olması ağır kusur kapsamına alındı. Söz konusu düzenlemeyle plakalardaki yazı ve rakamların, Karayolu Trafik Kanunu’nun tescil plakaları bölümünde belirtilen 11 santimetre genişliğinde, 52 santimetre uzunluğunda olmayan plakaların bulunduğu araçlar, TÜVTÜRK tarafından yapılan araç muayenesinden geçemeyecek” dediplaka

.

“MERDİVEN ALTI PLAKALAR STANDART DIŞI”

Fevzi Apaydın, plakaların basım ve dağıtımının, TŞOF ve federasyona bağlı odalara verildiğini anımsatarak, merdiven altı yerlerde basılan plakalarda belirlenen standartların dışına çıkıldığını ifade etti. Sahte plakaların terör olayları, gasp, soygun gibi kötü işlerde kullanıldığını dile getiren Apaydın, sahte plaka basan, dağıtan ve aracına takanlara para cezası uygulandığını anımsattı. TÜVTÜRK fenni muayene istasyonlarında temmuz ayı itibarıyla “sahte” olarak nitelendirilen, standardın dışında basılan plakaların birinci derecede ağır kusurlu sayılacağını belirten Apaydın, “Silik, italik veya bold olarak yazılan, rakam ve harflerin arasında vida olan, ortasındaki boşluğun köşeli şeklinde olması gibi standarda uygun olmayan şekilde plaka takılı araçlar, muayeneden geçmeyecek. Bir defaya mahsus ceza kesilmeyecek araç sahiplerinden plakaların standartlara uygun olarak değiştirmeleri istenecek. Onun rastgele yerde plaka bastırıp aracınıza taktırmayın ” ifadelerini kullandı.

 

“PLAKA ÜCRETLERİ 31 LİRA”

Apaydın, aracın kimliği niteliğindeki plakaların, standartların dışında olması halinde otoyol ve köprülerde görüntüleme cihazları tarafından okunamadığına dikkati çekerek, plakalarda standartlara hızlı şekilde geçişin sağlanması amacıyla böyle bir uygulamanın hayata geçirileceğini söyledi. Söz konusu plakaların değişimi için araç sahiplerinin öncelikle Trafik Şube Müdürlüklerine başvurarak, buradan temin edecekleri formları doldurmaları gerektiğini vurgulayan Apaydın, daha sonra bu belgeyle il ve ilçelerde TŞOF ile Kayıt Tescil Bürolarında 31 lira karşılığında yaklaşık 10 dakikada değiştirilebileceğini kaydetti.