Etiket arşivi: Geçidi

ORMANIN İÇİNDEKİ 33 ASIRLIK TARİH

 

İzmir’in Kemalpaşa ilçesini, Torbalı’ya bağlayan Karabel Geçidi’nin kuzey girişinde, karayolunun sol yanında yükselen ormanlık alanda ağaçların arasında  bulunan büyük bir kaya üzerine kazılarak yapılan yaklaşık 2.5 metreye 1.5 metre boyutlarındaki kabartmada  sol elinde bir mızrak sağ elinde bir yay tutan bir erkek figürüdür. Figürün başı ile mızrağı arasındaki alanda 3 satırlık oldukça aşınmış ve güçlükle görülebilen Luvice bir yazıt bulunuyor.   Kabartmanın  yaklaşık 33 asır önce Hititler’e ait olduğu tarihçi Herodot tarafından da eserlerinde  belirtilmekte.

İzmir Orman İşletme Müdürü Erdal Şahan , beraberinde Müdür Yardımcısı Fatih Öztürk ve Karabel Orman İşletme Şefi  Emrah Kaplan  ile birlikte anıtın bulunduğu bölgeye gelerek incelemelerde bulundular. İzmir Orman İşletme Müdürü Erdal Şahan  Karabel Ormanları içinde 33 asır öncesine ait böyle eşsiz bir esere ev sahipliği yaptıkları için     bundan mutluluk duyduklarını belirtti. İşletme Müdürü Şahan;  “nasıl  ormanların nesilden nesile taşınması gereken bir hazineyse ,   tarihi eserlerinde aynı şekilde gelecek kuşaklara taşınması gereken eşsiz emanetler  olduğunu söyledi.

İzmir Orman İşletme Müdürü Erdal Şahan: “Ancak maalesef tüm uyarılara yazılı ve görsel basında yapılan  haberlere rağmen bazı duyarsız vatandaşların ormanlarımıza çöp, moloz dökmesi ihmal ve dikkatsizlik sonucu ormanlarımızı yakması gibi bu güzel tarihi eserlerimize de zarar verici yıpratıcı davranışlarda bulunuyorlar bu yüzden her şeyin başı eğitimdir ağaç yaşken eğilir” dedi

İBB’nin yeni uygulaması başladı! Kırmızı ışık eziyeti sona eriyor

 

İstanbul Büyükşehir Belediyesi tarafından hayata geçirilen kademeli yaya geçidi düzenlemesiyle, araçların kırmızı ışıkta bekleme süresi azalırken, yayaların da güvenli bir şekilde karşıdan karşıya geçmesi sağlanıyor. İBB’nin yeni uygulaması başladı! Kırmızı ışık eziyeti sona eriyor.ist

İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB), sinyalize kavşaklarda Kademeli Yaya Geçişi Düzenlemesini hayata geçiriyor. Bu düzenlemeyle birlikte, trafiğin geliş ve gidiş yönündeki trafik ışıkları birbirinden bağımsız olarak çalışıyor. Karşıdan karşıya geçmek isteyen bir yaya, trafik butonuna bastığında sadece geçiş yaptığı kısımdaki araçlar duruyor. Diğer yöndeki araçlar gereksiz yere durmak zorunda kalmıyor. Yaya, refüje yapılan bekleme alanına geldiğinde yeniden butona basarak, yine sadece geçiş yaptığı kısımdaki trafiği durdurmuş oluyor. Böylece, yaya refüje gelene kadar trafiğin diğer yönü boş yere beklemiş olmuyor. Bu uygulama sayesinde trafik çift yönlü olarak durmadığı için araçların ışıkta bekleme süresi azalmış oluyor.

Şimdiye kadar 100’ün üzerinde kavşakta uygulanan Kademeli Yaya Geçişi Düzenlemesiyle; bir yönden butona basan yayanın geçişini tamamlayabilmesi için orta refüjde bulunan bekleme alanında tekrar butona basması gerekiyor. Bununla birlikte, okul gibi yaya yoğunluğunun fazla olduğu kavşaklarda, bir yönden butona basarak geçişe başlayan yayanın, refüje geldiğinde yeniden butona basmasına gerek kalmadan, sistem otomatik olarak çalışarak trafiği durduruyor. Kademeli yaya geçişlerinde, yayaların güvenliğinin sağlanması amacıyla refüjlere yapılan yaya bekleme alanları, engelli yaşlı ve çocukların da ihtiyaçlarına cevap verebilecek şekilde tasarlandı. Düzenlemenin İstanbul genelindeki tüm sinyalize kavşaklarda yapılması planlanıyor.