Etiket arşivi: Evren

Antalyaspor EGM Akademi U-19 Dostluk Maçı

26 Aralık 2019SporAntalyaspor EGM Akademi U-19 Dostluk Maçı, Cebeci, Evren, Kahraman, Köktürkadmin

Antalyaspor altyapı takımı Almanya’da faaliyet gösteren EGM Futbol Akademisi ile dostluk maçı yaptı. Almanya’nın Dormund bölgesi akademi takımı EGM Akademi ile Antalyaspor U-19 altyapı karşılaşmasında dostluk kazandı.

Alman Futbol federasyonu Dormund Altyapı antrenörlüğü de yapan Evren Cebeci’nin takımı EGM Futbol Akademi performans kampı için Antalya’yı seçti. Cebeci “Üniversiteden de hocam olan Kahraman Köktürk’ün de memleketi olması sebebiyle bireysel performans kampını Antalya da yapıyoruz. Bu yedinci kampımız. Kahraman hocam ile görüştüğümüz zaman Antalya’nın olanaklarından bahsetti. Sonrasında kamp için Antalyamızı tercih etmeye başladık. Öğrenci velilerimiz ve sporcularımız Antalya’yı sevdi. Yurtdışında yaşayan futbolcularımız için Antalya ve Antalya takımlarından bahsediyoruz. Bugün de dostluk maçı ile Antalya sevgisini Antalyaspor dostluğunu yaşamak istedik. Bizleri kırmayan başta Antalyaspor altyapı futbol direktörü Sedat Karabük hocamıza, Antalyaspor için önemli görevlerde yer alan Mehmet Uğurlu ile altyapı hocalarımıza teşekkür ediyoruz” dedi

Akdeniz Üniversitesi Öğr.Gör. Kahraman Köktürk “Antalya içerisinde o kadar çok güzellikleri barındıran bir kelime ve kent ki tarih boyunca kuruluş anlamı medeniyetlerin barış içerisinde yaşadığı yer anlamına gelir. EGM futbol akademisi içerisinde Avustralya da bile yaşayan Türk futbolculara sahip. Kuzey Kıbrıs Almanya Hollanda ve Avusturya gibi ülkelerden Türk çocuklarının kalbinde Antalyaspor sevgisini koyabilmek için güzel bir adım oldu. Bu dostluk maçı imkanı veren kulümüze çok teşekkürler” dedi. Maç sonrası birlikte hatıra fotoğrafları çekildi

Dijital Dönüşümün Potansiyeli Otomotiv’de Nasıl Kullanabilir?

21 Temmuz 2019Manşet YanıDereci, Dijital, Dönüşümün, Evren, Koç, Kullanabilir?, Nasıl, Otomotiv'de, Potansiyeli, Sistemadmin

KoçSistem, katkılarıyla IDC Türkiye tarafından otomotiv sektörüne yönelik hazırlanan “Geleceğe Hazırlanan Türkiye’deki Otomotiv Şirketleri Dijital Dönüşümün Potansiyelini Nasıl Kullanabilir” başlıklı araştırma raporu yayımlandı.

Türkiye otomotiv sektöründeki dijital dönüşümü ele alan “Geleceğe Hazırlanan Türkiye’deki Otomotiv Şirketleri Dijital Dönüşümün Potansiyelini Nasıl Kullanabilir” başlıklı sektörel araştırma raporunda, dünyada otomotiv sektöründe yaşanan dijital dönüşümün, bu dönüşümün yolunu açan yeni teknolojilerin; nesnelerin interneti, büyük veri ve veri analitiği ile robotik çözümleri üzerinden mercek altına alınıyor. Türkiye’de otomotiv sektöründe yaşanan gelişmeler, mevcut durum ve ihtiyaçların da analiz edildiği raporda, ayrıca IDC Türkiye ofisinin otomotiv sektörüne özel yaptığı araştırma ve anketlerden de çarpıcı sonuçlar paylaşılıyor.

Otomotiv sektöründe, dijital dönüşümü doğru ve güvenilir bir stratejik ortakla hayata geçirmenin verimli ve sonuç odaklı ilerlemek açısından kritik öneme sahip olduğunun altını çizen rapor; sektörde ileri teknolojileri temel alan dijital dönüşümün tedarikten perakendeye kadar her alanda gerçekleşmesi gerektiğini vurguluyor. Rapor, otomotiv sektöründe dijital dönüşüm sürecine giren veya bu süreci tamamlama aşamasında olan Orijinal Parça Üreticileri’nin (OEM) yanı sıra otomotiv tedarik sanayii firmalarına, bayi ve distribütörlere yol haritası sunuyor.

Dijital Dönüşümde Doğru Yol Arkadaşı ile Rekabet Avantajı

Zamanında ve bütçeye uygun hızlı kazançlar için güvenilir bir teknoloji partnerinin seçilmesi gerektiği belirtilen raporda, Türkiye’deki otomotiv endüstrisinin; dijital dönüşümü, hem yerel hem de küresel pazarlarda rekabetçi konumda olabilmek için altyapılarını ve süreçlerini güncelleme ve yenileme fırsatı olarak görmesi gerektiğine dikkat çekiliyor. Yeni ve ileri teknolojiler, sektördeki değer zincirinin temellerini sarsarak daha fazla inovasyon, maliyet tasarrufu, verimlilik ve daha iyi bir işbirliği imkânı sunuyor. Bu sayede şirketler, teknolojinin gerisinde kalmayarak rekabet avantajı sağlayabiliyorlar.

Değişen Tüketici Tercihleri Dijital Dönüşüm İçin Hem Zorlu Hem de İyi Bir Fırsat

Raporda, otomobil tüketicilerinin, artık spesifik özelliklere, stile ve performansa daha fazla dikkat ettiği vurgulanırken; OEM’lerin bu ihtiyaca standart model özelliklerinin üzerinde opsiyonel donanımları artırarak cevap verdikleri belirtiliyor. Bu durum, OEM’ler açısından süreci daha zorlu hale getirse de otomotiv tedarikçileri için iyi bir fırsat olarak değerlendiriliyor. Böylece, başarılı bir dijital dönüşüm içerisinde tedarikçiler; tedarik zinciri süreci üzerinden bütün şartları yerine getirerek OEM için kaliteli çözümleri ve güvenilir stratejik ortaklıkları sayesinde tercih edilen kurumlar haline geliyor.

Müşteri deneyimleri ve talepleri üzerinden şekillenen otomotiv endüstrisinin nihai tüketiciye ulaşan perakende alanında da dijital dönüşümü gerekli kıldığı değerlendirmesinin yapıldığı raporda, müşterilerin dijital alanda daha sofistike tercihler yapmaya ve araç satın alma deneyimini daha veri odaklı talep etmeye başladıkları belirtiliyor.

Rapordan çarpıcı veriler;

IDC Dünya Dijital Dönüşüm Harcama Rehberi’ne göre dünyada dijital dönüşüme harcanan paranın 2021 yılı itibariyle 2,1 trilyon dolar değerini geçerek 2016 ile 2021 yılları arasında pazarı yüzde 17,9’luk bir yıllık bileşik büyüme oranıyla büyütmesi bekleniyor.
IDC, 2020’nin sonuna kadar bütün üretim tedarik zincirlerinin üçte birinin analitik-güdümlü bilişsel özellikler kullanacağını ve böylece maliyet verimliliğini yüzde 10 oranında, hizmet performansını ise yüzde 5 oranında artıracağını öngörüyor.
IDC, 2020 yılına kadar G2000 şirketlerinin yüzde 30’unun ürün yenilik başarısı oranlarını ve organizasyonel verimliliklerini artırmak üzere Nesnelerin İnterneti’ne (IoT) bağlı ürün ve varlıkların dijital ikizlerinden gelen verileri kullanacağını ve buna bağlı olarak yüzde 25’e kadar kazanım elde edeceğini öngörüyor.
IDC Dünya Çapında Nesnelerin İnterneti Harcama Rehberi’ne göre üretim operasyonu, dünya çapında 85,7 milyar USD’lik pazar büyüklüğü ile nesnelerin interneti alanında en büyük kullanım alanına sahip.
IDC’nin tedarik zincirlerindeki dijital dönüşüm hakkında yaptığı bir küresel ankete göre ankete katılan şirketlerin yaklaşık yüzde 47’si, yeni dijital teknolojileri ve süreçleri hayata geçirebilmek için tedarik zinciri operasyonlarını dönüştürmek amacıyla çoklu BT sistemlerine başvuruyor.
IDC, 2019 yılına kadar büyük üreticilerin yüzde 75’inin operasyonlarını ve işletme modellerini nesnelerin interneti ve analitik tabanlı durumsal farkındalık ile güncelleyerek risklerini ve pazarlama süresini azaltacaklarını öngörüyor.
Raporda paylaşılan IDC’nin 2018 Türkiye Otomotiv Endüstrisi Anketi’ne göre;
Türkiye’deki otomotiv endüstrisi CIO’larının üçte birinden fazlası IoT’nin gelecek yıllarda işleri değiştirecek güçte bir dönüşüm getireceğini bekliyor.
Müşteri deneyimlerinin ve memnuniyetinin artırılmasının ve BT operasyonlarının iyileştirilmesinin Türkiye’nin otomotiv endüstrisindeki büyük veri ve analitik yatırımlarının arkasındaki en büyük itici güç olduğu belirtiliyor.
Türkiye’deki otomotiv endüstrisinin sadece çok küçük bir kısmı IoT ve büyük veri & analitik çözümlerini hayata geçirmiş olsa da ankete katılanların neredeyse hepsinin 2020’ye kadar bu tarz çözümlere yatırım yapma planları bulunuyor.

Haberimizi otomotiv sektöründe faaliyet gösteren okurlarımız başta olmak üzere tüm okurlarımızın ilgi ve bilgisine sunuyoruz.

IDC Türkiye Raporu’na ilişkin açıklamalarda bulunan KoçSistem Pazarlama Genel Müdür Yardımcısı Evren Dereci: “Dünyada ve Türkiye’de tüm sektörler çarpıcı bir değişim sürecinden geçiyor. Devrimsel yenilikleriyle her dönemde üretim başta olmak üzere iş dünyasına liderlik eden otomotiv sektörü de, dijital dönüşümün güçlü etkisinin en hızlı görüldüğü sektörlerin başında geliyor. Bu doğrultuda IDC Türkiye işbirliği ile otomotiv sektörünün uçtan uca dönüşümünde önemli faydalar sağlayacağına inandığımız bu araştırma raporunun hayata geçmesine katkı sağlamaktan ötürü mutluyuz. Türkiye’de otomotiv sektörünün dijital dönüşümdeki mevcut durumunu gözler önüne sermek, ileride varılacak noktayı ve tüm sektörün dönüşümü için atılması gereken temel adımları göstermek, dönüşüm yolculuğunun farklı aşamalarındaki otomotiv şirketlerine tarafsız bir rehber oluşturmak amacıyla yola çıktık. Bu amaç doğrultusunda, IDC Türkiye analistleri tarafından farklı kurum ve kuruluşlarla görüşülerek hazırlanan çalışmanın, ülkemiz otomotiv sektöründe dijital dönüşüm için önemli bir başucu kaynağı olacağına inanıyoruz” dedi.

IDC Türkiye Ülke Direktörü Nevin Çizmecioğulları, KoçSistem katkılarıyla hazırladıkları araştırma raporundan çıkan sonuçlar kapsamında;“Otomotiv sektörü oyuncuları, dijital dönüşüm ve inovasyon yolculuklarını, ancak doğru bilişim ve yan sanayi ekosistemi ile sağlıklı sürdürebilir, yerel ve global pazarda rekabetçi olabilir, kârlılıklarını arttırabilir”dedi.

Lassa, Binlerce Uzun Yol Şoförüyle Bir Araya Geldi

23 Eylül 2018Güncel, Manşet Yanı“Yola Sağlam Çık” tırı, Afyonkarahisar, Ankara, Antalya, Aytemiz, Ayten, Balıkesir, Brisa, Bursa, Eskişehir, Evren, Gökçek, Güzel, İstanbul, İzmir, Kansu, Kastamonu, Kocaeli, Konya, Lassa, Manisa, Mersin, Özge, Samsun, Şoförü, Tekirdağ, Uzun, Yol, Yozgatadmin

Lassa’nın uzun yol şoförlerine özel olarak gerçekleştirdiği ‘Yola Sağlam Çık’ sosyal sorumluluk projesi bu yıl bir kez daha büyük bir ilgiyle tamamlandı. Aytemiz’in de yakıt sponsoru olarak destek verdiği turda Lassa ekipleri 18 ilde, 30 farklı noktada uzun yol şoförleriyle bir araya geldi. Lassa’nın diyetisyen ve spor eğitmenleri katılımcılara sağlıklı yaşam için tavsiyelerde bulunurken, eğlenceli yarışmalarla hediyeler de sunuldu. Aynı zamanda lastik ölçümlerinin de yapıldığı buluşmalarda emniyetli sürüş için öneriler de paylaşıldı.

Türkiye lastik sektörü lideri Brisa’nın öncü markası Lassa, zorlu çalışma şartlarında hizmet veren uzun yol şoförlerinin yaşam kalitelerini artırmak üzere ‘Yola Sağlam Çık’ projesini sürdürüyor. Şoförlerin beslenme, dinlenme, araç sürüş alışkanlıkları ile sosyal ihtiyaçlarına yönelik gelişim sağlanması için gerçekleştirilen proje kapsamında bu yıl 32 günde 2.372 şoföre ulaşıldı. Proje kapsamında 18 şehir gezen Lassa ekipleri, 5’i projenin bu yılki yakıt sponsoru olan Aytemiz noktası olmak üzere toplam 30 noktada sürücülerle buluştu.

Şoförlerle yapılan anketlere göre; en sık rastlanan rahatsızlıklar arasında tansiyon, diyabet ve omurga sorunları yer alıyor. Doğru beslenme ve basit egzersizlerle bu rahatsızlıkların önüne geçmek ve daha sağlıklı yaşamak mümkün. Bu doğrultuda Lassa ekibi içerisinde yer alan beslenme uzmanı ve spor eğitmeni, şoförlerle bire bir görüşmeler gerçekleştirdi. Vücut kitle endeksi, şeker, kolesterol, tansiyon, yağ ölçümü gibi temel tıbbi testlerden oluşan diyetisyen kontrolü sonrası sürücülerle iyi beslenme kılavuzu paylaşıldı. Ayrıca şoförler, spor eğitmeni ile birlikte temel hareketlerden oluşan bir antrenman yapma şansı yakaladılar.

Proje ile amaçlarının uzun yol şoförlerinin hayatlarında kalıcı bir etki oluşturmak olduğunu dile getiren Brisa Pazarlama Direktörü Evren Güzel; “İnsana dokunan, tüm paydaşlarıyla birlikte yol almayı benimseyen bir kurum olarak, Lassa markamız ile 43 yıldır en zorlu yol koşullarında dahi uzun yol şoförlerimizin yanında yer alıyoruz. Uzun saatlerini yollarda geçiren şoförlerimizin özellikle sağlıklı yaşam konusunda desteklenmeleri büyük önem taşıyor. Projemiz ile şoförlerimizi emniyetli bir sürüş için önce kendi sağlıklarına dikkat etmeleri konusunda bilinçlendirmeyi ve hayata geçirebilecekleri basit değişikliklerle daha sağlıklı ve sağlam bir şekilde yola çıkmalarına destek olmayı hedefliyoruz. Aldığımız olumlu yorumlar, bu ihtiyacın ne denli büyük olduğunu gösteriyor. Bu ihtiyaca yanıt vermek ve farkındalığı artırmak için çalışmaya devam edeceğiz.” şeklinde konuştu.

Aytemiz Kurumsal İletişim ve Pazarlama Direktörü Özge Kansu Gökçek ise; “Müşterilerimizin önemli bir bölümünü oluşturan, bizim yolların profesyonelleri olarak adlandırdığımız uzun yol şoförlerine istasyonlarımız haricinde yollarda da ulaşabilmek bizi heyecanlandırdı. Onların hayatlarına dokunmak amacıyla başlatılan Lassa’nın ‘Yola Sağlam Çık’ projesinde yer almaktan mutluluk duyduk. Tüm taraflar için faydalı bir biçimde tamamlanan bu proje boyunca alınan geri dönüşleri değerlendirdiğimizde, yolların profesyonellerine yönelik hizmetlerimizi daha da arttırmayı hedefliyoruz. Yakın gelecekte şaşırtan hizmetlerimizi onlara daha çok yarar sağlayacak biçimde şekillendireceğiz.”şeklinde konuştu.

Proje kapsamında Lassa’nın “Yola Sağlam Çık” tırı, Tekirdağ, İstanbul, Kocaeli, Bursa, Balıkesir, Manisa, İzmir, Antalya, Konya, Afyonkarahisar, Eskişehir, Ankara, Kastamonu, Samsun, Yozgat, Mersin illerinde, 30 noktada şoförlerle buluştu. Bu noktalarda Lassa satış yöneticileri sürücülerle emniyetli sürüş ve performans hakkında önemli bilgiler paylaştı. Ayrıca Lassa, şoförlere %25’e varan indirimlerle lastik satış hizmeti sundu.

Çeşitli oyunlarla renklenen buluşmalarda şoförlere gece sürüş gözlüğü ile ruhsat kabı da hediye edildi.

Özelleştiriyorum İşte, Var Mı Diyeceğin?

13 Mart 2018Ekonomi, Konuk Yazar, Köşe Yazarları, Manşet, Sürmanşet1, 14, 2., Abdulhamit, Adrin, Always, Bağdat, Balkan, Cargill, Ceo, Champion, Cumhuriyeti, Dünya, Evren, Exxon, Fabrikası’, Fatin, Han, HAVELSAN, Ho, İhtilal, in, İngiliz, İnönü, İş, İsmet, Kemal, Kenan, Koca, Kozmik, Kurtuluş, Lak, Menderes, Mobil, Mustafa, Oda, Paşa, Pekin, Rex, Roketsan, Rüştü, Sadabad, Savaşı, Şeker, States, Süleyman, Sunal, the, Tillerson, Türk, Turkey, Türkiye, Üçüncü, United, Yeni, Yol, ZorluKonuk Yazar

Türkiye Cumhuriyeti yüzde yüz yerli ve yüzde yüz millî bir devlet olarak kuruldu. 23 ile 38 arasındaki dönem bunun nidüğünün ve nasılının ıspatıdır. Şeker fabrikalarından dış politik eksenlere kadar yerlilik, millîlik ve özgünlük destanıdır.

Koca Kurtuluş Savaşı kazanılmasına rağmen I.Dünya Savaşı’nın acı tecrübesinden midir nedir yoksa Atatürksüzlükten midir nedir, II.Dünya Savaşı’na girmediğimiz halde kaybetmiş gibi davrandık. Sanki biz yenilmişiz gibi ABD ile SSCB arasında ‘ho; lak, lak’ yaparak birinin himayesine girdik.

Bu meyanda yerli olsa da millî olamayan İsmet İnönü’yü Batmayan İngiliz Güneşi’ne karşı Almanların gölgesine sığınan II.Abdülhamit Han’a benzetirim. Bence Mustafa Kemal’in son dönem Türk tarihinde mukayesesinin yapılabileceği tek devlet adamı Enver Paşa’dır.

Üçüncü yol her zaman vardır. Kemal Sunal filmlerinde “Yazı mı, tura mı?” sorusuna merhumun “Dik!” cevabını vermesi gibi iki şıklık bir sınava mahkûm edildiğinizde kalıpları kırarak “C şıkkı” ihdas etmektir liderlik.

Hazin olansa Bağdat Paktı’nı Sâdâbâd Paktı’nın, Yeni Balkan Paktını da eski Balkan Antantı’nın yerine kuran ama tutturamayan Menderes Hükümeti’nin Dışişleri Bakanı Fatin Rüştü Zorlu’nun 2 kutuplu dünyada 3’ncü Yol arayan Bağlantısızlar’ın Tayland’daki konferansına Amerika adına bozguncu olarak gittikten 5 yıl sonra İhtilâl içre darbe yapan Amerikalılarca asılmasıydı.

Kimse alınmasın ama 45’ten bu yanaki 70 yıllık çizgi Amerikan vesayeti çizgisidir. 1959-60, 1974, 1977 ve 2015-16 gibi yol kazası hükmünde olan istisnaları saysak da, saymasak da genel puanlama değişmiyor. The United States is champion always in Turkey!

7 Haziran Seçimlerinden sonra Rusya, Çin, İran, Suriye yani Avrasya çizgisini alternatif olarak değerlendirmeyi düşünebilen Türkiye geçen ayki Tillerson & Erdoğan görüşmesiyle birlikte klasik NATO çizgisine avdet etmiştir. Haddizatında 2017 Ocak başından itibaren Başkanlık Sistemiyle ilgili tartışmaların başlamasıyla eşzamanlı olarak sansasyonel terör faaliyetlerin kesilmesi – ki çok şükür – devrimci arayışlara karşı muhafazakâr tercihlerin sinyalizasyon sistemi olarak görülebilir.

Exxon Mobil’in eski CEO’su, çiçeği solmuş Dışişleri Bakanı Rex Tillerson’la 3,5 saatlik görüşmeden 3-5 gün sonra 14 Şeker Fabrikasının meşhur Amerikan Şirketi Cargill için özelleştirilmesi kararı bu bağlamda eski ortaklığı muhkemleştirme kararıdır. İslamiyet’in güncellenmesiyle ilgili Cumhurbaşkanı’nın yaklaşımını desteklemekle birlikte “İnşaallah bu konu Tillerson görüşmesinde ele alınmamıştır” diye niyazda bulunmaktan da kendimi alamıyorum.

Özelleştirme Millîleştirme’nin tam tersidir. Millîleştirme ile millîlik arasında da doğrudan bağ vardır. Millî şirketlerin özelleştirilmesi gayrimillîlik olduğu gibi bunların hele hele yabancılara tahsislenmesi hem antiyerlilik hem de ecnebîciliktir.

Millî Ordumuzun Afrin başarısıyla ve yerli silahlarıyla gurur duyarız. Lakin ASELSAN, HAVELSAN, ROKETSAN gibi askerî kuruluşlarımızın tüm bilançolarının ecnebî denetim firmalarınca denetlenmesinin yüzde yüz yanlış buluruz. Bu da bir bakıma Kozmik Oda’ya girme durumu gibidir.

Şeker mevzusu epeyi ağzımızın tadını kaçırdı. Korkuyorum; millîlik de rahmetli Metin Millî’nin soyadı hatırası olarak kalmaz inşallah. Ne diyordu: “Seviyorum işte, var mı diyeceğin!”

Kahvemin Buharı

25 Ocak 2018Köşe Yazarları, SürmanşetAlp, Başarı, Buhar, Davranış, Denge, Dilek, Disiplin, Duygu, Evren, Kahve, Kahvemin, Kaos, Karmaşa, Keşmekeş, Mantık, Merkez, Paradoks, Ruhadmin

Kahvemin Buharı

Denge diye bir takıntım var, beynimde sürekli tekrarlıyorum bu kelimeyi. Belki de kendimi ıslah etmeye çalışıyorum zaman zaman, yükselen cadı huylarımı törpülerken. Tüm hayatım dengeyi aramakla, aradığımı bulmak sanmakla, buldum sandığımı zıvanaya oturtmakla geçiyor, ümitsizce… Tam buldum diye huzura ererken yeni bir duygu fırtınası, kasırga, yine alt üst olan yaşamlar.

Çalışma masamda bile dengeyi arıyorum, dağınık olsa da her şeyin birbirine mesafesi benim belirlediğim gibi ruhumu sıkmayan ölçüde olmalı. Biyolojik sınırım ve haddini bilme kuralı hayatımın bu noktasında da geçerli. Kalemlerim ve not defterimi elime attığım noktada bulacağım, kahvemin buharı asla ekrana doğru esmeyecek ve hatta kuzey-batı koordinatlarına çevrilmiş olacak gibi psikopatça bir denge arayışı. Evimde özel benim diyebileceğim bir koltuğum yoktur, her yer benimdir, oturduğum yer yeryüzü koltuğumdur misali. İnanılmaz bir ait olma güdüsü. Ama nereye oturursam oturayım aynı konforu aramak gibi bir çelişkim de var. Kendimi yerleştirip huzuru bulana kadar sıkılıp kalkıyorum zaten. Sürekli bir rahatsızlık durumu ve değişme isteği. Bu da bir nevi dengesizlik aslında. Bütün hayatımız bu arayış, bu çabayla yitip gidiyor. İnsanoğlunun anlaşılamayan tutumu…

Dengeyi bulma çabamızda duygu ve mantık istisnasız savaş halinde. Ama bunun yanında duygularımız da kendi arasında mücadele ediyor. Herhangi bir şeye kahkahalarla gülerken beş dakika sonra başka bir şey için hüngür hüngür ağlayabiliyoruz. Hatta aynı şeye bile… Duygularımız sürekli oradan oraya sürükleniyor bütün gün. Gece yatağa girdiğimizdeki karakter ile sabah uyandığımızdaki karakterin aynı kişi olacağının bile garantisi yok. Bu yüzden insanı sabit varlık olarak ele almak büyük hata olur. İnsan, duygusal basıncı sürekli değişen, dengesiz süreçler bütünüdür. Bu yüzden her insan bir çeşit küçük evrendir ve kendi merkezinde salınır. Evrenin işleyişindeki disiplin insanlarda da mevcuttur. Evrende rastgele bir düzensizlik vardır, insanda da. Evrende çoğalan bir kargaşa vardır, hayatın her kademesinde de insanda da sürekli bir keşmekeş var. Evrende madde kararsız ve değişkendir. Misal su; yağmur olur toprağa düşer, gün gelir buhar olur tekrar gökyüzüne çıkar ve bulut halini alır. Değişir değişir değişir… İnsanın kararsızlığı efsanedir. Bütün hayatımız kararsızlıklar içinde yol almaya gayretlidir. Tam bir karar vermişken hemen yeni bir kararsızlık ortaya çıkar. Sonra tekrar ve tekrar… Duygu ve davranışlarımıza yansıyan karmaşa, hayatımızdaki o muhteşem dengesizliğin asıl kaynağıdır. Bizim DENGELİ diye adlandırdığımız kişiler duygularını ve mantığını yönetebilen kişilerdir. Burada da konu yine beyin loblarına gelir dokunur. Beynin sol tarafı matematiksel ve analitik işlerle uğraşırken sağ taraf daha çok yaratıcılık, tasarım, hayal etme gibi artistik işlerle ilgileniyor. Aslında mantık ve duygular arasındaki savaş bir nevi kalp ve beyin arasındaki savaştır. Galip tarafa göre kesin kararımızı alırız.

Dengede dediğimiz insan her iki tarafa da eşit derecede yakın olmalı ve bu durumdan faydalanabilmelidir. Süregelen mantık ve duyguları arasında bir denge olmalıdır. Fakat günümüzde daha çok mantığımızla hareket etmeye doğru toplumsal bir baskı hissediyoruz. Bu yüzden bugün duygularımız hiç olmadığı kadar acı çekiyor. Kendimizi bir türlü ifade edemiyoruz gibi hissediyoruz. Ya da ifade etsek dahi karşımızdaki kişi mantıksal bir umursamazlıkla değersizleştiriyor duygusal akımlarımızı. Duygularımızı bu kadar geri plana atmışken özümüzde var olması gereken duyguların eksikliği çoğalıyor ve duygusal keşmekeş büyüyor, mantıksal dünyamızda. Mantıksal başarı yakalanmışken duygusal boşluklar muazzam artıyor. Her şeye rağmen içeriden bir ses ısrarla bir yerlerde yanlış yaptım, hala eksik hissediyorum ama nerede? diye sorarken, o boşluğun materyal dünyaya değil, ruhsal dünyaya ait olduğunu bir türlü kestiremez. Bu döngü katlana katlana devam eder ve büyür.

Bu olgunlaşma yolculuğumuzda tüm bu dengesizlik içinde dengeyi ararken de aslında o büyük dengenin bir parçası olmaya devam ettiğimizi görürüz. Evreni açıklayan entropi (sistemdeki rastgelelik ) ve kaos (karmaşa) teorisi dengesizlik üzerine kurulu ve böylece evrende muazzam bir denge oluşuyor. Bu tanımdaki karşıtlık bile aslında kendi içinde bir denge halinde. Küçük kainat olan insan da kendi küçük dengeyi bulma çabalarıyla bu dengesizliğe ve kaosa hizmet etmekten başka ne yapıyor ki? O yüzden dengesizim diye üzülmeyin, rahat olun. Dengesizliğin kendisi de dengenin bir parçası bu karmaşık evrende.

Hassas terazili günler,
Dilek ALP

DERİN İZLERİMİZ

14 Mart 2017Konuk Yazar, Sürmanşet12, 1985, Albay, Çanakkale, Emekli, Erdoğan, Evren, Eylül, Fevzi, İsmail, Kenan, Okuyor, Özal, Özay, Recep, SHP, Tayyip, Turgut, Türkiye, www.türkiyeokuyor.com, YurtoğluKonuk Yazar

1985’de atandığım Çanakkale’de, Garnizon olarak “75.yıl Çanakkale 18 Mart Kutlama Törenleri” icra edilecektir. Törenlere, 12 Eylül Kenan Evren yönetiminin muhalefine rağmen başbakan ve sonra da cumhurbaşkanı seçilen ve ilk sivil kökenli 8. C.bşk.mız Özal da katılacaktır. Merasim günü gelir ve şehir merkezindeki törenlerde, ben de hava birliğinin başındaki komutanı iken, Özal aracından iner. Protokoldaki yerini alırken, herkes ayağa kalkar. Ancak, birisi vardır ki ayağa kalkmaz! Ortalığa bir anda soğuk duş etkisi yaptıran ve hemen gözümün önünde cereyan eden olayı gerçekleştiren Ç.kale SHP Bld. Bşk. İsmail Özay’dır. Ayrıca, konuşmasına da cumhurbaşkanını atlayarak sözüne “Başbakanım” hitabıyla başlamış ve hiçbir saygıyı göstermemişti!
Önümde cereyan eden bu terbiyesizliğe karşı milletimiz de çok üzülmüştü. Rahmetli Özal’a karşı yapılan bu terbiyesizliği ertesi gün manşetlerinde destekleyen yüzsüz Kartel Basını da tarihimizde “acı derin izler” arasında gereken yerini almıştı. Tüm ihtilâlcilere, Menderes ile 2 bakanının asılmasına, sağcı-solcu ayırımıyla gençlerimizin birbirini kırmalarına ve idamlarına, kıyafet zulümlerine seyirci kalan, hatta destekleyen, bizleri, inancına-kültürüne aykırı yaşatmaya çalışan, bugün de “haçlı-siyonist kafilesiyle” işbirliğini hiç bırakmayan aynı basın, aynı medyadır!
95 yılda millî iradenin defalarca ayaklar altına alınmasını ve “açık oy-gizli tasnif” gibi garip seçimleri de gördük. 1980′ de “mecliste 6 ay süren 115 turda” reisi-cumhuru seçemedik. Ekmek-benzin-peynir kuyruklarıyla geçen koalisyonlarda, hükümet ömürleri 1.5 yılı geçmedi. Güven oylamasında “evet” diyen vekillere, parti değiştirenlere bakanlık verildi!. Ve en son 15 Temmuz cunta girişimini yaşadık. Hemen ardından ve halen devam eden Fırat Kalkanı Harekâtı ile mazlumların umudu olduk, ayrıca sınırlarımızın güvenliği de arttı.1923’den bugüne, yaşadığımız bütün bu zorluklara rağmen, yine de her alanda büyük mesafeler katettik. Ve gördük ki, birlik-beraberlik ve tek yumruk iken her türlü dertleri daha kolay aştık.
Şimdi, 16 Nisan’da 18 maddelik Halk Oylaması var. Millî ve dinî bayramlarımız bizlerin nasıl vazgeçilmez kutsal günleri ise, seçimler de demokrasi bayramlarımızdır; “asillerin”, yani bizlerin işbaşında olması demektir. Lakin, seçimlerde sonuç ne olursa olsun, çıkan neticeye ve tercihlerimize saygı göstermeliyiz, ki bunlar, bizlere, milli kültürümüze yakışan soylu davranışlar olacaktır.
Sonuç olarak, 16 Nisan’da demir mührümüzü sandıkta vurarak bizler, tarihimize çok önemli, derin ve güzel izler bırakacağız. İç meselemiz olan bu seçimlerde tarafsız kalmayarak gerçek yüzlerini gösteren, Pkk başta tüm terör yuvalarını destekleyen Avrupa’ya ve seçim aşamalarında halk olarak parçalanmamızı bekleyenlere gereken mesajı verecek ve daha huzurlu-refah dolu günleri hep birlikte yaşayacağız. Buna yürekten inanmaktayım. “Asillerin Bayramı” şimdiden kutlu olsun.
Ancak, seçilme sorunu çözülecek 3 milyon gencin, geçim derdi devam etmektedir. Bu gençler yuva kurabilmek ve geçinmek için iş-aş beklemektedir. Ayrıca, ‘hava-toprak-su kirliliğinin’ ülkemizi yaşanmaz hale getirdiğini, hasta sayımızı her geçen gün arttırdığını ve Millî Eğitim’deki sorunların yöneticilerimizden “acil çözümler” beklediğini de hatırlatalım! Saygılarımla, esen kalın…

Büyük Beğeni Toplayan O yazıya Muhteşem Yorum

5 Temmuz 2015Sürmanşet12, 1980, Ankara, Dayı, Evren, Eylül, Haldun, Hüseyin, İstanbul, İzmir, Kenan, Mahmut, Sönmezer, TSK, Türkiyeadmin

http://kocaeliokuyor.com/surmanset/bir-ibret-hikayesi-kenan-evren-2/

Yukarıdaki linkle okunabilen Üstat Mahmut Haldun Sönmezer’in İki bölüm halinde yayımladığımız makalesine öyle bir yorum geldi ki haber yapmadan edemedik.,İşte Hüseyin Dayı adlı okurundan gelen o yorum.

Yorum Sahibi ;Hüseyin Dayı

Bu yazının her iki bölümünü de dikkatle okudum. Yazarı Mahmut Haldun Sönmezer‘i, o günleri dikkatle izlemiş olmasından, ayrıca bir makale ölçüsünde yapılabilecek en ileri seviyede sosyolojik ve siyaset bilimsel analizlere tabi tutmasındaki başarısından dolayı tebrik ediyorum. Aslında yazının ilk bölümünde Evren için isabetle belirttiği, “kahvehane kültürü” nitelendirmesi, ihtilali çok önceden kurgulayan çevrelerin de ihtilalden sonra gelen darbeci kadroların da hepsi için geçerlidir. Zira Sönmezer’in de belirttiği gibi Evren, TSK’nın başına hasbelkader gelmiştir. Bu itibarla yıllarca önceden sürdürülegelen oyunun asıl senaristlerinin ve rejisörlerinin planlarına sonradan dahil olduğu ve beş general ile birçok kurmayın hepsinin de kültürel seviyelerinin aynı ölçüde olduğu anlaşılmaktadır. Bugün artık çoklarınca ifade edildiği gibi, 12 Eylül bir senaryonun ürünüydü. Biz o dönemin hem ülkücü hem devrimci gençleri de bilmeden o senaryoya göre hareket ettik. Duyduğuma göre, rahmetli Muhsin Yazıcıoğlu, ihtilalden yıllarca sonra kendisine bağlı gençleri olaylardan uzak tutmak için şöyle demiş: “Birçok kararı kendimiz verdiğimizi sanıyorduk; yıllar sonra anladık ki o kararlar bize verdiriliyormuş.” O değerli kardeşimizle ihtilalden sonraki son görüşmemizde, o beni ısrarla siyasette birlikte olmaya çağırmıştı, bense onu ısrarla siyasete değil ilmî çalışmalara yönlendirmek istemiştim. Benim siyasetten vaz geçirmek isteyişimin yegâne sebebi, bizi başarıya ulaştıracak maddî gücümüz olmayışıydı. O ise en etkili hizmetin siyasette verilebileceğini söylüyordu. Her ikimiz de haklıydık. Sonuçta ne benim onu ne de onun beni iknası mümkün olabildi. Bu vesile ile o kıymetli şehidimizi rahmetle anıyorum. Milletimizin de bugünkü siyasetteki millî-manevî değerlere sahip temsilcileri aleyhindeki söylentilere fazla rağbet etmemesini diliyorum. Yorumum çok uzun oldu ama heder olmuş o kadar çok hayata, milletimiz için kaçırılmış o kadar çok fırsata şahit oldum ki, “bir dokun bin ah işit” kabilinden mazur görülmemi istirham ediyor, kıymetli yazar Mahmut Haldun Sönmezer‘e teşekkürlerimi sunuyorum.

Büyükşehir Belediyesi Kütüphane Haftası’nı Dolu Dolu Kutluyor

27 Mart 2015GüncelAKM, Aldemir, Antalya, Aydın, Balık, Bando, Canan, Dayar, Doğan, Evren, Hızlan, Kara, Konser, Küçük, Külcü, Kültür, Kütüphane, Mehmet, Mitat, Oryantasyon, Özgür, Panel, Perge, Planetaryum, Söyleşi, Tan, Tiyatro, Tolga, Turizm, Uçar, Yolcuadmin

Büyükşehir Belediyesi, Kütüphane Haftası’nı dopdolu bir programla kutlayacak. Hafta boyunca söyleşiler, paneller, tiyatro gösterimi, konserler düzenlenecek. Ünlü yazarlar Doğan Hızlan ve Canan Tan, 29 Mart Pazar günü kitapseverlerle söyleşide bir araya gelecek.

Büyükşehir Belediyesi Doğan Hızlan Kütüphanesi, Türk Kütüphaneciler Derneği Antalya Şubesi ve Antalya İl Kültür ve Turizm Müdürlüğü işbirliği ile hazırlanan 51. Kütüphane Haftası etkinlikleri 29 Mart- 3 Nisan 2015 tarihleri arasında gerçekleşecek. Hafta boyunca paneller, tiyatro gösterimi, konserler, söyleşiler ve planetaryum etkinlikleri gerçekleştirilecek. Etkinlikler hakkında ayrıntılı bilgi için www.antalyakutuphaneleri.com web adresinden alınabilecek. Ayrıca 238 52 70 numaralı telefondan Doğan Hızlan Kütüphanesi’ne ulaşılabilecek.

Etkinlik programı şöyle:

29 Mart Pazar

Okur-Yazar Buluşması, Canan Tan ve Doğan Hızlan söyleşisi saat 14.00’de AKM Perge Salonu’nda.

30 Mart Pazartesi

Onur Konuğu Doğan Hızlan’ın açılış konuşmasıyla, Doç. Özgür Külcü, Tolga Aldemir, Mehmet Küçük ve Mitat Yolcu’nun katılımıyla ‘Değişen Kütüphaneler ve Yerel Yönetimler’ başlıklı panel saat 14.00’de AKM Perge Salonu’nda

31 Mart Salı

Doç. Özgür Külcü, Evren Dayar, Öğr. Gör. Aydın Uçar’ın katılımıyla ‘Kütüphanede Bilim ve Mekan’ başlıklı panel saat 14.00’de AKM Perge Salonu’nda

1 Nisan Çarşamba

‘Küçük Kara Balık’ tiyatro oyunu saat 10.00’da Antalya Büyükşehir Belediye Tiyatrosu’nda

‘Planetaryum’ (Gezegen Evi) – Oryantasyon (Kütüphane Tanıtım) saat 10.00 – 17.00 Doğan Hızlan Kütüphanesi’nde,

‘Söyleşi ve Kitap Bağış Töreni’ saat 14.00’de Aksu Güloluk Köyü’nde

2 Nisan Perşembe

‘Doğan Hızlan Kütüphanesi 2014 Yılı Okuma Şampiyonları’ Ödül Töreni saat 14.00’de AKM Aspendos Salonu’nda

Antalya Büyükşehir Belediye Bando ve Orkestrası’nın ‘Bestelenen Şiirler’ konseri saat 14.00’de AKM Aspendos Salonu’nda

3 Nisan Cuma

Antalya Devlet Senfoni Orkestrası ’51. Kütüphane Haftası Özel Konseri’ saat 20.30’da AKM Aspendos Salonu’nda Antalyalılarla buluşacak.

türkiyeokuyor.com -Tam Bağımsız! Milli

Rahman ve Rahim Olan Allah'ın Adıyla OKU