Habertürk gazetesi yazarı Fatih Altaylı, Cuma günü tanıtımı yapılan yerli otomobil için bir hayal kırıklığı yaşadığını yazdı. Altaylı yazısında “Şahsi hayal kırıklığımı söyleyeyim. Daha önce edindiğim bilgilerde aracın çizimlerinin tamamlandığını çamur modelinin yapılmakta olduğunu öğrenmiştim. Hatalı bir bilgi vermişim okurlarıma. Bunların hiçbiri meğer yapılmamış” diye yazdı.

Uzun süredir yerli otomobil ile ilgili aldığı bilgileri köşesine taşıyan Altaylı, tanıtımın ardından özetle şunları yazdı:

Bu otomobil kaç liraya satılacak?

Fabrikadan ilk çıkacak yerli otomobil kaça satılacak, ilk siparişi veren Cumhurbaşkanı Erdoğan o gün geldiğinde kaç lira ödeyecek bilemem.

Ancak sergilenen prototiplerin fiyatı ile ilgili bir şeyler söylemek mümkün.

Eğer üretilecek otomobiller, gösterilen otomobiller ile bire bir aynı olacaksa ve aynı aksesuarlara ve donanıma sahip olması planlanıyorsa bu araçları söylendiği gibi 200-250 bin TL’lik bir fiyata almak mümkün değil.

Bırakın elektrikliyi, benzinli motorla dahi bu otomobiller bu fiyata satılamaz.

Daha önce açıklandığı gibi C segmentinde değil. Çok daha üst segmentte gibi görünen Sedan modeli aracın minimum satış fiyatı 60-70 bin dolarlar seviyesinde olabilir ancak. O da çok iyimser bir tahminle.

SUV ise çift motorlu ve 400 beygir gücünde olacağı için daha fazla akü gerektirecek ve o da yaklaşık 90 bin dolar seviyesinde olacaktır. Yine çok çok iyimser bir tahminle.

Bu arada yerli ve milli otomobilimizin en önemli parçası olacak olan bataryalarının nerede üretileceğini henüz öğrenmedik.

Keza içinde bol bol bulunan led ekranların da üretim yeri neresi olacak söylenmedi.

Keza 200 beygir ya da 149 Kw güç üretecek elektrikli motorların nerede yapılacağını da bilmiyoruz.

Bunların tamamı Bursa’da kurulacak fabrikada mı olacak yoksa bunlar ayrı tedarikçilerden mi gelecek bilmiyoruz.

Ve bir de şahsi hayal kırıklığımı söyleyeyim.

Daha önce edindiğim bilgilerde aracın çizimlerinin tamamlandığını çamur modelinin yapılmakta olduğunu öğrenmiştim.

Hatalı bir bilgi vermişim okurlarıma.

Bunların hiçbiri meğer yapılmamış.

Pininfarina’nın yapıp hazırladığı bir model alınmış.

Buradaki dizayn ofisi en azından gösterilen prototiplere bir katkı sağlamamış.

Ama belki de fabrikada üç yıl sonra yapılacak modeli hazırlıyorlardır.

Ki öyle de olması gerekir.

Bir modelin kağıttan, üretim bandına gelmesi en tecrübeli üreticilerde bile 3 ila 5 yıl arasında sürüyor.